公交车多少钱一辆？

北京公交集团自行批量购置的部分车型大致价格如下：

快速公交 1 号线长江依维柯 CJ6180GCH 型，18 米低入口铰接，散件进口依维柯欧洲骑士后中正置发动机底盘，依维柯车桥空气悬挂盘式制动，依维柯 310 马力发动机，采埃孚 5AT 自动变速箱，虎博拉铰接盘，国产 / 外国品牌空调两台，磁翻路牌，单价约 250 万人民币(2005 年);

(2010 年 1 月于前门拍摄的长江依维柯 CJ6180GCH 型，行走快速公交 1 号线往德茂庄方向)

快速公交 1 号线和 2 号线青年尼奥普兰 JNP6180G 型，18 米低地板铰接，采埃孚车桥空气悬挂盘式制动，依维柯310 马力发动机，采埃孚 5AT 自动变速箱，虎博拉铰接盘，国产品牌空调两台，此番路牌，单价约 220 万人民币(2006 年、2007 年);

(2012 年 5 月于京广桥拍摄的青年尼奥普兰 JNP6180G 型，行走快速公交 2 号线往杨闸方向)起点排行榜

快速公交 3 号线青年尼奥普兰 JNP6180G-1 型，依维柯 290 马力发动机，采埃孚 6AT 自动变速箱，北京公交定制统一内饰，其他参数相同，190万人民币(2008 年)

2005 年至 2006 年批量上线的 12 米低入口公交车，康明斯 220 马力欧三柴油发动机，艾里逊 6AT 自动变速箱，前低地板桥，后普通桥，空气悬挂、盘式制动，国产空调，共四个型号：黄海 DD6129S11、宇通 ZK6128HGA、亚星 JS6123H1、大金龙 XMQ6122G(一踏)，单车价格 70 万左右;

(2012 年 5 月于巴沟村拍摄的亚星 JS6123H1 型，行走 481 路往巴沟村方向)

2006 年至 2007 年批量上线的 12 米低地板柴油公交车，康明斯 225 马力欧三柴油发动机，艾里逊 6AT 自动变速箱，前后采埃孚低地板桥，空气悬挂、盘式制动，国产空调，共四个型号：青年 JNP6120G-1(第一批)、黄海DD6129S06(第一批)、大金龙 XMQ6125G(第一批)、京华 BK6129K，单车价格除青年 90 万以上、京华 70 余万外，其余车将近 90 万;

(2012 年 8 月于航天桥东拍摄的第一代黄海 DD6129S06型，行走 631 路区间)

2006 年至 2007 年批量上线的 12 米低地板天然气公交车，依维柯 200 马力欧五柴油发动机，艾里逊 6AT 自动变速箱，前后采埃孚低地板桥，空气悬挂、盘式制动，国产空调，共四个型号：青年 JNP6120GC(第一批)、黄海DD6129S05、大金龙 XMQ6125G-1、京华 BK6120N2，单车价格青年将近 100 万，大金龙 90 万左右，京华 70 余万外;

(2012 年 8 月摄于西直门外的第一代青年尼奥普兰JNP6120GC 型，行走 16 路往西直门外方向)

2005 年引进的奇葩车型黄海 DD6180S01，全国仅北京一家别无他处，18 米前置发动机二踏铰接车，依维柯 264 马力发动机，艾里逊 6AT 自动变速箱，三只国产品牌外国技术低地板车桥，空气悬挂、盘式制动，无空调，由于底盘设计极其复杂，并且产量少，导致成本其高，约为 105 万，甚至超过了黄海的后置 18 米铰接;

(2012 年 8 月于小庄拍摄的黄海 DD6180S01 型，行走9 路往金台路方向)

之后引进的后置 18 米铰接，黄海 DD6181S01，国产玉柴发动机，艾里逊 6AT变速箱，国产车桥，空气悬挂，前桥盘式制动，无空调，单车价格不到 90 万，DD6181S02，依维柯发动机，单车价格超过95 万;2007 年引进黄海 DD6181S05，国四玉柴发动机，单车价格超过80 万;京华 BK6182，康明斯发动机，不到 80 万，BK6182B，玉柴发动机，超过 70 万;

(2012 年 8 月于新街口豁口拍摄的黄海 DD6181S02 型，挂 347 路路牌，总站路侧停车)

(2009 年 12 月于永安里拍摄的京华 BK6182 型，行走 120 路往天坛南门方向)

2007 年至 2008 年引进的第二批 12 米低地板柴油车和天然气车，柴油车青年 JNP6120G-1(第二批)、黄海DD6129S06(第二批)、大金龙 XMQ6125G(第二批)、宇通 ZK6126HGE、金旅 XML6125G93C，单车价格 80 万以内，天然气车青年 JNP6120GC(第二批)、京华 BK6120N3，青年价格超过 80 万，京华价格超过 70 万。

(2012 年 7 月于航天桥东拍摄的大金龙第二代低地板XMQ6125G 型，行走 746 路往石榴园东区方向)

(2012 年 8 月于广外甘石桥拍摄的青年尼奥普兰第二代JNP6120GC 型，行走 53 路往四方桥西方向)

2007 年至 2008 年引进的 15 米、16 米小铰接车，京华 BK6150K、6150K1、6160K、6160K2，康明斯或依维柯发动机，国产车桥，无空调，单价约70 万;黄海 DD6160S03，依维柯发哦冬季，单价约 80 万;

(2012 年 7 月于圆明园拍摄的京华 BK6160K2 型，行走 601 路往颐和园北宫门方向)

2008 年为应对采埃孚低地板车桥差量不足，补订两款 12 米二踏车，青年 JNP6120GB、大金龙 XMQ6125G(二踏)，玉柴发动机，国产车桥，单价约 70 万;

此外 2006 年底引进的青年 JNP6120GD 型 12 米低地板双源无轨电车单车价格超过 115 万。2008 年引进的 12 米奥运纯电动车京华 BK6122EV2 单车价格超过 200 万，主要是电池组成本。

(2012 年 5 月于美术馆拍摄的青年尼奥普兰 JNP6120GD型，亦称北京电车制配厂华宇 BJD-WG120N 型，行走 108 路往崇文门方向)

(2012 年 8 月于西单拍摄的京华 BK6122EV2 型，行走 90 路外环往北土城公交场站方向)

奥运之后，北京公交大批引进柴电混合动力车，包括800 部 12 米低地板福田 BJ6123C7C4D，康明斯欧四发动机，美国伊顿并联混合动力，采埃孚低地板车桥，国产空调，单车价格将近 120 万;

(2012 年 5 月于羊市口拍摄的福田欧 V BJ6123C7C4D型，行走 8 路往前门方向)

此后的二踏天然气车约 60 万，一踏天然气车和一踏柴油车约 70 万，排放均为欧 / 国五。

(2012 年 8 月于北苑家园公交场站拍摄的安凯HFF6120G15C 型，挂 466 路路牌，气站加气完了)

(2012 年 8 月于西直门外拍摄的宇通 ZK6120HNG2 型，行走 632 路往五路方向)

(2012 年 8 月于广外甘石桥拍摄的青年尼奥普兰第三代JNP6120G-1 型，行走 477 路往辟才胡同西口方向)

韩国进口车有哪些品牌?太多了，比如现代起亚。我今天会帮你解决的。

现代(这两家公司其实是一家公司，现代已经收够起亚了)

Oufeiles(起亚子品牌，独立车标，共享销售网络)

托斯卡纳(现代子品牌Tuskani，车一样但标准不一样，韩国卖的老酷车型都是这个标准)

双龙(搭载奔驰技术)

三星(这个品牌不仅做手机和家电，而且覆盖面很广。汽车只有品牌，包括雷诺和日产技术)

大宇(通用控制的公司，属于通用OEM)

Isparo(这是大宇的子品牌，所以是一个，现在看不见了)

宝腾(90%的人没听说过这个品牌，是韩国跑车制造商Spellan生产的)

这里有一些公交车和特种工程机械厂家，也会为你统计。

亚洲(英文名Asia，生产重型建筑车辆)

斗山(同上，也生产工程重型车辆，甚至挖掘机)

大林(这个牌子是摩托车做的，好像还有重型车之类的产品，不过只是看起来)

百万购车补贴

英国汽车有阿斯顿马丁、宾利、捷豹、劳斯莱斯、路虎、路斯特、迈凯伦、摩根、MG(名爵),MG(名爵)等。

一，宾利

宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

1919年8月成立宾利汽车股份有限公司，名义股份资金是20万英镑，实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。经过21个月，车型开发成功，1921年9月开始出售，在当时英国汽车市场中，是最贵的轿车之一。

二，劳斯莱斯

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是超豪华汽车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。

三，帕拉戴

Parradine是英国汽车品牌。该公司于1981年由John Parradine创立。

四，MG

MG(名爵)全称MorrisGarages，成立于1924年是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。

五，摩根

摩根成立于1923年，是英国汽车品牌，主要生产运动跑车。Morgan汽车在很多领域的汽车运动当中都能看到。从俱乐部比赛到老爷车比赛，再到职业比赛，比如勒芒24小时耐力赛。

参考资料来源：

百度百科-摩根

参考资料来源：

百度百科-MG

参考资料来源：

百度百科-帕拉戴

参考资料来源：

百度百科-劳斯莱斯

参考资料来源：

百度百科-宾利