哪些省不用乙醇汽油

北京、天津、江苏等。

乙醇汽油

是一种由粮食及各种

植物纤维

加工成的燃料，在北京、天津、江苏等不用，乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源，属于

可再生能源

，不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇的合理使用可以使汽车的动力更加充足，同时也可以减少汽车的排放和积碳。第一次使用乙醇汽油时，最好全方位清洗汽车油箱和油系统。

既然酒精比气油环保为什么酒精发动机还没普及呢

不是说普及就普及的拉

不过已经好多地方汽油里都加酒精了

酒精是一项新技术，而汽油发动机都有几百年的历史了，技术已经相当成熟了

酒精为什么不能当汽车燃料

给你更改一个误区：那叫乙醇，不叫酒精，只要说是酒精必然是不纯净的乙醇。更不能拿来用做燃料了。

不是因为太贵，只不过乙醇的燃烧产生能量太低，不适合直接用做燃料。

汽油燃烧产生的能量远远高于酒精的，经过发动机汽缸的压缩然后爆燃之后，会释放很大的能量。而作为乙醇来讲，一是易挥发，不宜存放;二是燃点低，同时能蕴太低，要想直接使其释放能推动机械的能量，不仅消耗量大，而且成本高。

其实在没有太高动力需求的情况下也是可以用来做燃料的，比如目前正研发中的各类环保汽车。

现在的乙醇已经被加入到燃料中作为添加剂，叫做乙醇汽油，当然不是我们自己加，需要专门的企业做过处理后才能成为乙醇汽油。不过目前来讲，这种汽油普遍反应动力性不乐观。

酒精代替汽油作发动机燃料的利与弊

单位体积的酒精燃烧产生的热能比不上汽油，导致发动机温度较低，燃烧不充分，使部分燃料碳化。导致最后损坏发动机。原理跟许多假冒伪劣汽油一样(在汽油中违规添加价格低的石蜡油、甲醇等)导致汽车发动机损坏。所以为保证酒精的完全燃烧，其发动机必须经过专门设计，这样才能保证发动机的使用寿命。

我也赞同下面2位仁兄的说法，汽油毕竟是基于石油的一种产品，记得小学的时候就在教科书上说地球的石油储量只够我们用50年了，20年过去了不知道还可以够我们用上，几个20年。所以说其他能源的替代是历史的必然(包括酒精代替汽油)。再加上现在汽车工业的发展，看来汽车轮子碾碎穷人的饭碗基本上是避免不了了。毕竟叫富人不开车的可能比叫穷人不吃饭的难度好像大上那么一点。

车用酒精对发动机有害吗

是省钱不是省油，使用乙醇汽油的油耗要高些，因为乙醇汽油的热值比汽油要低，综合费用比纯汽油车低些。对发动机没危害，排放污染低，对排气系统有好处。但是乙醇汽油容易分层，所以加了油就要用完，不要存放

首先，要看看是什么

乙醇汽油

。普通汽车只能加注乙醇含量在15%以下——也就是“E15”以下的乙醇汽油，切不可加注E15以及E15以上的乙醇汽油。对于乙醇汽油而言，E15是一个“技术

分水岭

”。

那么，对于E15以下的乙醇汽油而言，是不是目前道路上的所有车型都适用呢?就算是E15以下的乙醇汽油，

一些平时欠保养的老车，在首次添加乙醇汽油之前，应该针对油路和发动机做一次完整的，彻底的“大保健”。乙醇不仅仅是一种很好的抗爆剂，同时也是一种很好的溶剂。对于平时保养得当，油路干净的车而言，换乙醇汽油不会有太大影响;而对于从来没有认真保养过油路的老车来说，乙醇汽油有可能将油路中长期沉积的胶状物溶解并带入气缸，在高温下产生碳化反应，在喷油嘴、进气门、排气门甚至三元催化单元等部位形成新的起点排行榜

积碳

。强调一下，这些积碳从根本上来说不是乙醇汽油产生的，而是之前油路中多年沉积下来的脏东西产生的。

另外，那些停多开少，动不动一停就是个把月的车，也不适合加注乙醇汽油，乙醇汽油时间一长就会分层。

以上情况，首次添加，和停多开少的车，建议家中常备德国普罗菲乙醇汽油系统清洗剂。添加乙醇汽油首次清理，和长久放置导致液相分离的状况可以得到解决。