3万左右的纯电动汽车，哪个品牌的好？

一、朗逸

大众汽车在国内市场上着一个非常庞大的用户群体，尤其是在轿车市场领域，上至帕萨特、迈腾，下至捷达、桑塔拉，不论大江南北可以说遍地都是。

拿朗逸来说，仅仅在11月份就卖出了近48000辆，虽然输给了轩逸，但是在全年的总销量排行榜上，它依旧还是稳坐第一的宝座。

新朗逸号称是一款专为“重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的车型。”那我们就先来说是这车都有哪些优缺点。

优点：

1、外观，跟以前比较是比较像它的“大哥”们了，好不好看我就不说了，因为外观这东西，萝卜青菜各有所爱。反正我是觉得一般。哈哈哈

2、配置，新款朗逸和老款相比全系都标配了LED大灯、自动驻车、自动启停等，这点还是比较靠谱的。

缺点：

1、朗逸改款之后，各种宣传都说是后排空间增加了多少多少，当南哥我坐在新款和老款两个车的后排实际体验之后，说句实话我并没有感觉到有大了多少。

2、全系取消了一键启动动能。这点我是很好奇干嘛要这样做。这玩意成本高吗?

3、低配版本的中控区域没有显示屏但是留了个手机支架，在给手机上装一个App之后可以将手机夹在那里当做中控屏幕使。我觉得，你没有就没有吧，低配我也能接受。但是我总是觉得有些搞笑，哪怕是一块硬塑料板也起码比这个比它舒服。

4、性价比不高。和它同平台的速腾，2018款1.6L自动舒适型的新朗逸有发动机启停、自动驻车、全系LED大灯、主动刹车等配置。而速腾有无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航和后独立悬挂等配置。

两车在价格上速腾2018款1.6L自动舒适型售价15.08万元，全新朗逸2018款 1.5L 自动舒适版14.09万元。虽然速腾的官方指导价高于全新朗逸，但是速腾目前有2-3万的优惠(各地区有差异)，而全新朗逸目前是没有优惠的。就目前来说，速腾的性价比会更高。

轩逸

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轩逸

轩逸分别在今年的1月和8月推出了它的18/19款车型。不知道在前两天曝光出来的那款长的有点像蓝鸟的轩逸明年上市后该怎么排序是2020款吗?

其实我们团队的小马同学——马导，自己去年就买了一辆经典款的轩逸。他总结的轩逸两大优点和四大缺点：

优点：

1、空间宽裕

2、座椅舒服

缺点：

1、起步动力肉，日常使用感觉动力略显乏力，尤其是在开空调后动力下降明显

2、没有ESP，后排座椅不能放倒;

3、车漆薄，铁皮薄，轻微的剐蹭就看着非常明显

4、轮胎噪音和发动机噪音都比较大

对于轩逸的优缺点，车主已经总结了。以上观点仅仅代表他个人的观点，与我无关。如有异议，请直接找车主讨论。哈哈哈

卡罗拉

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三、卡罗拉

前几天拿了朋友刚买不久的卡罗拉(双擎版本)了近一个星期。一圈体验下来，都有些

爱不释手了。尤其是像我这种每天在城里开上下班仅需往返十几公里的情况下，买这么一台经济、省油的小车开是最合适不过的了。先来总结一下优缺点吧

卡罗拉

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优点：

1、省油(双擎版本百公里4—5升油)

2、省心。相应的双擎版本的续航里程会更长一些，而同时它的电池是否会受到电池衰减度的影响呢，这对于双擎卡罗拉这样的车型，来说有没有会显得有些微不足道了。

卡罗拉

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缺点：

1、高速行驶时胎噪比较大;

2、在发动机给电池输电的过程中，来的会比较突兀，发动机的噪音会比较大。

总结来看，卡罗拉确实是一个家用买菜代步的利器，不论是国内还是国外都有这错的销量表现，这足以证明它确实是辆不错的家用轿车。

思域

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四、本田思域

对于号称“秒天秒地秒空气”的思域来说，从一上市就成为了大家关注的焦点，知道今天，如果有兄弟问我15万左右的家用轿车，我大脑中首先想到的绝对是思域。

思域

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优点：

1、外观。线条流畅，运动感十足，尾部的造型比较动感，尾灯的造型非常个性，辨识度高。2、空间。作为一款紧凑型轿车，空间表现在同级别车型中属于比较优异的水平，满足日常驾驶的需求也没有问题。

3、动力。思域的1.0T的三缸纯粹就是为了拉低它的售价，而1.5T的那个四缸发动机，匹配6挡手动和CVT变速箱，最大马力为177匹，最大扭矩为220牛米，官方百公里加速为8.7秒，实测百公里加速在7.4秒左右已经非常可以了。

思域

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缺点：

1、车漆薄

2、内饰用料差

3、胎噪大

4、异响

五、雪佛兰科沃兹

雪佛兰的科沃兹是一款比较偏向于实用及性比较强的家用小轿车，虽然国内都不怎么喜欢的它自称“金领结”但我们更愿意称作为“姨妈巾”的那个标。但是最近这两年雪佛兰在国内一直在努力着。先后推出的探界者、科沃兹都是我比较欣赏的。总结一下它的优缺点：

优点：

1、经济、省油、好开

2、价格亲民，买的起

3、空间够用，后备箱比较大

4、基本的安全配置都有

科沃兹

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缺点：

1、悬挂和制动系统的投诉比较多;

2、转向系统的故障率也比较多。

3、科沃兹的自身暴露出来的问题确实是比较多的，但是对于追求性价比的兄弟们来说，同级别同价位，确实是没有几个能够跟它叫板合资车型。虽然存在着一些问题，但是希望通用能够积极努力去解决。

目前来看，投诉数量已经比之前的要少了很多。在这里我真心希望通用能够重视起来，不要枉费了消费者对你的信任。

想要买一辆家用的买菜车，有没有好的推荐?

对于在手中没有足够储蓄的消费者，我想买一辆汽车作为每日通勤。当然，价格越低，质量越好，质量越稳定，燃料消耗越好。我可能会觉得这是一个愚蠢的梦想，但现在汽车市场竞争是如此凶悍，而且真正强迫合资制造商推出这样的模型。在里加之前，它还具有良好的销售额，这也证明有一定的实力。抛出其他不谈话的东西，销售价格为4.99亿元是单一份额。雷纳的出现更加符合公共美学，似乎很年轻。配置对于这个价格已经很好无愧。然而，后空间相对较小，适合没有孩子的年轻人。 1.4L发动机虽然电力不强，但日常步骤绝对没问题。最重要的是，燃料消耗很低，有很多石油。目前，终端市场上有一定的折扣，可以说雷纳是最便宜的合资车。

恢复活力实际上与Rena类似，无论是体型还是功率性能。然而，汇虎的正面脸部更大，它看起来更锻炼。配置的基本功能也更加丰富。它采用7英寸的触摸大屏幕设计，支持蓝牙，Apple Carplay和Baidu Carlife特色，也配有后泊车雷达和倒车图像。每天，我们使用更高的频率配置。基本上有。虽然价格略高于仁，但目前的报价超过瑞安，所以汽车的价格几乎是一样的，只是看看你喜欢哪一个。

作为流行的模型，捷达具有非常稳定和可靠的品质，价格低，经济的价格被许多家庭所爱。自捷达独立品牌以来，捷达的VA3价格进一步降低，可以说汽车购买的数量较低。虽然它不是很先进，但仍然是非常先进的，它非常实用，空间是非常燃料的，月度销售额也在10,000台销售。可靠的实用这是我们消费者的初步上诉，刚刚新车，以便在哨子中制作很多花，而汽车本身一堆小问题。四个平民购买蔬菜汽车推荐，空间很低，编辑推荐

丰田具有良好的声誉，并且可以说推出的模型在中国基本上很热。虽然VI Chi是最便宜的丰田，但毕竟，质量仍然保证，这是丰田标准，这比普通模型更贵。推荐的WICHI完全是因为很多优势，如外观设计，良好的燃料消耗和大空间。然而，内部塑料强大，隔音保温不可避免。毕竟，价格是在那里。丰田燃油经济性和比例也很好，作为一个家，仍然非常实用。

我觉得特斯拉这一牌子的电动轿车比较好，强烈推荐这一款电动轿车!

特斯拉最为大众所熟知的车型，是轿跑Model S、SUV车型Model X和入门车型Model 3，但其实，最近几度站上风口浪尖的跑车「Roadster」，才是特斯拉研发的第一款车，它也是第一款可以合法上高速的锂电车，是第一款单次充电续航超过320公里的量产车。

作为新潮和酷的代名词，特斯拉受到了包括科技大佬、娱乐明星等名人的喜爱，(好莱坞巨星小李子就曾多次被拍到驾驶 Roadster 出行。)最初的 7 辆「Roadster」，被称为“创始人系列”。

这七位车主，除了特斯拉创始人 Martin Eberhard 、马斯克本人之外，还包括几位大名鼎鼎的出资人：谷歌的创始人拉里·佩奇(Larry Page)和谢尔盖·布林(Sergey Brin)及 eBay 的杰夫·斯科尔(Jeff Skoll)等。

2014年，特斯拉进入中国，国内首批特斯拉车主名单也是星光熠熠：阿里文娱董事长俞永福、新浪 CEO 曹国伟、车和家 CEO 李想、力帆足球俱乐部董事长尹喜地、主持人汪涵。