奥迪q7和宝马x5哪个好?

我觉得哈，选车这个事儿看起来简单，其实也挺复杂的，特别是两个品牌、价格、动力都差不多的车型。

Q7的指导价是69.98-97.40万元，X5的指导价是72.99-103.99万元。现在大部分的车都是一个厂家指导价，实际成交价都是可以谈的，能谈多少就看你的能力和你们当地的车辆行情了。

以前买Q7，X5这种车对于普通人来说几乎是遥不可及，太贵了，最便宜的也要七八十万，加上各种税，上百万是轻轻松松的事情。现在不同了，Q7和X5都有更低排量的2.0T发动机版本，价格也就自然降下来了。如果你买车主要冲着奥迪和宝马的牌子去的，并且看重了Q7和X5的SUV大空间和高通过性，经济实力有限，那么我推荐你买最低配的版本。不过切记，最低配的版本会少很多配置，基本上就是买了个发动机和车壳。例如最低配的Q7 40舒适型，连无钥匙进入都需要选装，并且价格不便宜，价格是10500元。这个配置在国产比亚迪上都是标配了。

如果你对动力有要求，并且对车内的配置和驾乘舒适度也有要求，那么建议你买个中配型号。Q7和X5除了低配是2.0T发动机，其余车型都是3.0T发动机，最大功率分别是245kW和225kW，推动一辆2吨多的SUV完全不成问题。

并且中配型号的配置也非常的丰富，像刚刚说的那个无钥匙进入，奥迪Q7除了最低配要选装，其余型号都是标配。当然了，如果你的预算非常的充裕，那么直接买顶配就可以了，顶配车型的配置往往都是最高的，不过价格也是最贵的。

不过我有个小建议，花接近100多万买奥迪和宝马，为什么不考虑下保时捷卡宴呢?2018款的卡宴3.0T也只要91.8万元。虽然可能配置方面不如奥迪Q7和宝马X5的顶配车型那么齐全，但是这是一辆保时捷啊!开保时捷出去和开奥迪、宝马出去完全给人两个不同的档次感，而且卡宴在国内也是非常热销的一款保时捷车型。

探索豪华四门敞篷跑车的世界：

在追求速度与优雅的极致结合中，四门敞篷跑车以其独特的魅力脱颖而出。首先，让我们聚焦于经典的四座豪华选择，如奥迪TT敞篷的灵动，以及宝马3系敞篷的动感线条，而雷克萨斯IS300C敞篷则以其宽敞的空间提供了不凡的驾驶体验(

4座，空间优越

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对于硬顶的狂热者，1967年的卡迪拉克Continental以其唯一的四门设计引领风骚。奔驰S级与克莱斯勒300C概念车则展示了豪华与力量的完美融合。Volvo C70、BMW M6/M3和丰田佳美SOLARA则提供了多样化的硬顶选择(

经典与现代的碰撞

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四座硬顶敞篷跑车则以雷克萨斯IS250C/C300C/C350C、英菲尼迪G37S的豪华感受，以及奔驰SL63/65AMG的性能巅峰，满足了对速度与豪华并重的渴望。宝马M3/E93/330i/335i和法拉利California的出现，更是将驾驶体验提升到了新的高度(

极致性能与奢华并存

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如果你在寻找性价比高的四座硬顶，卡迪拉克XLR-V、奥迪TT以及保时捷911是不容错过的，而法拉利F430/DB9和雷克萨斯SC430同样令人瞩目。沃尔沃C70、BMW 330I则提供了价格适中的选择，满足不同预算(

价格适中的奢华享受

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从比亚迪S8的亲民价格(20-20.68万)到标致207CC/308CC和欧宝雅特的中档选择，再到大众EOS(50-80万)和奔驰SLK的高端体验，四座硬顶敞篷跑车覆盖了广泛的价位区间(

价格区间广泛，满足不同需求

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最后，常见品牌如宝马Z4、大众EOS、比亚迪F8(雷诺技术)以及奔驰、奥迪、保时捷等品牌的硬顶敞篷车型，各具特色，共同书写着跑车历史上的传奇篇章(

知名品牌的经典演绎

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无论是追求速度的激情，还是对豪华的向往，四门硬顶敞篷跑车都能为你带来无与伦比的驾驶体验。选择一款，释放你的驾驭欲望吧!

国内的豪华品牌非常多，诸如奥迪、奔驰、英菲尼迪、讴歌、沃尔沃、雷克萨斯、奥迪等等，但要各位在这些品牌当中去选，相信大部分人都会选奥迪宝马和奔驰。因为这三个品牌长期霸占国内豪华品牌的第一交椅，其他品牌难以撼动他们的地位。但要在这三个品牌当中去选，这就难倒了许多人了。奥迪宝马奔驰三个品牌车型各有各的特点，要说奥迪宝马奔驰那个性价比高，那还得看是在什么价位了。

现在拥有一定经济实力的年轻消费者很多都会选择30万至50万左右的车型，而在这个价格区间之内，宝马凭借着年轻、运动的风格深受年轻消费者喜爱。并且宝马10000公里/1年的保养周期对于消费者来说能够减少很多负担，所以在30至50万的价位里面，宝马是性价比最高的选择。

而50万到100万的价位里面，通常买到这个价位车型的人都是中年人，宝马这种小年轻自然不太适合。并且这些中年人多带有点官僚味道，就是说不是当官的就是做大生意的商人，奥迪A8这类官味重的车型就是不错的选择。那为什么不选奔驰呢，主要是奔驰配件太贵了，对于商人官员来说不太友好。

只有在100万以上的价位，奔驰才凸显出其性价比。奔驰这一个品牌总要比奥迪和宝马稍高一些，尽管奔驰的入门车型20万左右就能买到，但是百万级别的奔驰才能彰显奔驰的气质。而百万奔驰则适合那些土豪，奔驰配件贵对于他们来说也是没什么感觉。而在保值率方面，宝马奥迪奔驰都有不错的表现，具体我们以三个品牌的热门车型为例。

宝马宝马较为畅销的车型有X3、X1、5系、3系以及X5，可以看到虽然这些车型的第一年保值率较低，但往后的第二年和第三年并没有往下掉太多，最终前三年的保值率除了X5都能保持在60%以上，高于平均水平。奥迪的畅销车型是A3两厢、A4L、A6L、Q3以及Q5，这些车型的第一年保值率表现非常好，其中A3两厢、A4L以及A6L第一年保值率高达80%，高于平均水平，并且三年保值率表现也很好，除了Q3都能在60%的平均水平之上奔驰畅销的车型是C级、E级、GLA、GLC以及GLE，这些车型第一年保值率都在80%徘徊，也算很不错了。三年保值率所有车型都能高于60%的平均水平，尤其是GLC70.6%的三年保值率，可以说是非常高了。