scania是什么牌子的车

斯堪尼亚是斯堪尼亚汽车。斯堪尼亚是瑞典卡车和公共汽车制造商之一。它于1891年成立于瑞典南部的马尔默。斯堪尼亚产品销往全球100多个国家和地区，是全球领先的重型卡车和客车制造商之一，目前隶属于大众汽车公司。

斯堪尼亚卡车彻底摆脱了传统卡车那种方方正正、尘土飞扬的形象，处处散发着时代气息。斯堪尼亚有各种不同规格的驾驶室可供选择。由于采用了标准化、模块化的设计思路，各种驾驶室的操作变得极其简单，不仅降低了成本，也有助于根据市场需求做出相应的调整。

斯堪尼亚卡车的所有产品可分为四个基本类别：D(配送)、C(建筑)、L(长途运输)和G(重型运输)。每辆车的发动机规格和车辆用途都可以从车头的号码上识别出来。比如164L和580表示这款车型是4系长途运输车，16L排量580马力。

百万购车补贴

卡塔尔公交车是宇通牌子的。

卡塔尔从中企宇通采购了888辆新能源客车，为赛事相关的工作人员、志愿者以及全球各地的球迷朋友提供通勤绿色出行服务。

世界杯赛程期间的电动客车的大规模使用有助于减少交通出行途中的碳排放，也是卡塔尔可持续发展转型的一个突破，同时，这也是纯电动车首次作为主力服务世界杯。在世界杯结束后，所有宇通新能源客车也将成为卡塔尔公共交通的重要组成部分，服务于卡塔尔的公共交通网络。

事实证明，卡塔尔的选择是正确的，宇通新能源客车的表现没有让人失望。“相比燃油大巴，纯电动客车不仅环保、噪音小，保养维修也十分方便，长期的经济效益非常可观。”

公司介绍

宇通客车旗下的专用车业务，服务于健康医疗、应急保障、旅游观光等多种场景下的专业用车需求。

宇通卡车作为宇通集团新兴产业板块，依托整车能力、产业运营能力、新能源“三电”技术优势等，面向牵引、自卸、搅拌、快递电商、商超配送、零担物流等细分市场，提供节能环保、智能安全、可靠耐用的新能源重卡、轻卡产品及解决方案，2021年，新能源重卡上市首年即进入行业第一梯队。在业内，率先开发并推广新能源矿卡，市场占有率行业领先。

宇通重工是宇通集团第二家上市公司，现已成为国内领先的新能源环卫设备及环卫服务企业。2021年新能源环卫设备市场占有率28.5%，继续领跑行业。起点排行榜

旗下傲蓝的环境科技有限公司，致力于成为科技引领的人居环境服务专家，通过新能源、人机结合、互联网+环卫、智能装备等核心科技，引领环卫服务行业变革。在工程机械领域，率先发布电机直驱的纯电动旋挖钻机和增程式电动旋挖钻机，带动行业新能源化加速发展。

宇通零部件，围绕集团商用车战略，全部布局新能源、智能网联及整车关键零部件和总成，共同打造自主可控的新能源产业生态。

集团研发投入保持在营业收入的5%以上，拥有7个国家级创新平台，超过3000人研发工程师团队。在新能源、智能网联核心技术及产业化方面走在了行业前列，多次荣获国家科技进步二等奖、中国工业大奖等殊荣。

宇通通过智能制造，实现了面向订单的高效运营模式。秉承“质量保证+质量预防”的质量理念。围绕不同商用车客户车辆运营及服务痛点，提供售后服务保障，并建立了新能源专修体系。以集团化的实力为各个细分领域的商用车安全运营提供保障。

青岛公交的历史很悠久，早在四五十年代便有着曾经青岛公交的雏形，在八九十年代很早的时候，青岛公交变发展出了自己的体系，至于一些上古的公交车型已经不可考，只能从最近的大通道开始写起。

大通道想必是青岛公交市民的一代悠久回忆，当年的铰接车堪称经典，实在是青岛公交的经典之作，它是国产第一款后置发动机双门客车，上饶SR6995H车型，服役于曾经的201路，不少老青岛居民应该有印象。曾经的201路一度是在之前要链接青岛黄岛的大循环线路，甚至是由黄岛公交公司开线，但后来因为种种原因被迫下线了。而现在青岛公交的605青年铰接车，也是受到了曾经大通道时代的影响。大通道当年的载客量很大，在青岛公交虽然已成体系但线路实在是匮乏的年代，大通道极大的“肚量”就使得当年乘坐大通道爆满一度成为了一段风景。

大通道车型：SK561  SK6141P  SK561G(电车)  SK551  等多种车型，曾在12、3、4、1等主流基础线路及2电、5、30等主流电车路线里均有服役，最后顽强的直到2003年才退出历史舞台，最后服役线路是12路。此外，当年青岛公交车的首条柴油车线路JK670曾在25路服役，也是青岛公交的一代经典，不但是那巨大的肚量，当时惊人的动力，还有浓重的味道。